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  • 产品名称: 无缝钢管
  • 产品别名: 无缝管
  • 参考价格: 电议

 

产品材质:20# 长  度:不定尺
价格单位:元/吨 表面处理:
执行标准:GB/T8163-1999 应用行业:石油化工/机械制造/电力行业/海洋工程

无缝钢管定义:
  无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。
  因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。

无缝钢管工艺流程概述:
  热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
  轧制无缝钢管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。
冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
  冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始,圆管坯经打空后,要打头,退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

无缝管用途:
  无缝管用于流体输送管, 锅炉厂,工程,机械加工厂。一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。

 

产品类别 主要材质 执行标准 用途 规格范围
高压锅炉管 20G、A106c、ST45.8/3  GB5310-95、ASTMA106-99、DIN17175-79 高压锅炉用耐热无缝钢管 ∮16-824×2-65
低中压锅炉管 10、20 GB3087-1999  低中压锅炉、过热用管、沸水管、机车、大小烟管 ∮10-530×2-40
流体管 20、Q345 GB/T8163-1999  流体输送 ∮8-630×1.5-75
结构管 10、20、35、45、16Mn、Q345B  GB/T8162-1999  一般结构用 ∮6-610×1-70
合金管 12Cr1MoV、P22(10CrMo910)、T91、P91、P9、T5、 T9、WB36、Cr5Mo(P5)、STFA25、15CrMo(P11、P12、STFA22) 、13CrMo44  DIN17175-79
JISG3467-88
JISG3458-88
GB5310-95
GB9948-88
ASTMA335/A335m
ASTMA213/A213m
石油、化工、电力、锅炉行业的耐高温、耐低温、耐腐蚀用无缝钢管
 
∮16-824×2-100
管线管 B级 API 石油、天然气、工业输送气、水、油 ∮60-630×1.53-40
船用管 410 GB/T5312-199
9
制造船舶专用耐压管、锅炉及过热器用管 ∮14-426*1.5-60

无缝钢管   无缝钢管

 

无缝钢管   无缝钢管

一、产品保管:
  1、保管产品的仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢材有侵蚀性的材料堆放在一起,不同品种的钢材应分别堆放,防止混淆,防止接触腐蚀。
  2、产品堆放在室内的,需保证室内仓库通风,注意防水、防潮,以免影响产品使用寿命;尽量避免露天堆放,如因场地限制,需堆放室外的,请用缝布等防水布料遮盖,避免生锈。
  3、产品推放时确保在场地稳固、确保安全的条件下,做到按品种、规格堆放,防止混淆和相互腐蚀。


二、产品装运:
  1、钢材产品本身沉重,装运时车辆应备有垫木,注意装运安全。
  2、钢材运输中装载要均匀平衡,防潮防湿,防止锈蚀,应配备油布等防潮、防湿工具。
  3、装载时应避免产品超高、超长、超载,货物分布要均匀。
  4、产品出厂前表面已涂防腐材料或做了其它防锈措施的,在装卸和运输过程中请做好布绳捆绑、加固等防护措施,避免磕碰,防止损坏产品。

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