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中国钢铁物流行业发展如何?
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中国钢铁物流行业发展如何?

  • 分类:行业资讯
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  • 发布时间:2017-09-06 00:00
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【概要描述】钢铁物流是物流行业的一个重要分支,其发展和钢铁工业的布局及运行情况密不可分。今天,架子管生产厂家盛仕达带大家一起关注中国钢铁物流行业现状,目前钢铁物流行业主要存在以下几方面特点:

中国钢铁物流行业发展如何?

【概要描述】钢铁物流是物流行业的一个重要分支,其发展和钢铁工业的布局及运行情况密不可分。今天,架子管生产厂家盛仕达带大家一起关注中国钢铁物流行业现状,目前钢铁物流行业主要存在以下几方面特点:

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  钢铁物流是物流行业的一个重要分支,其发展和钢铁工业的布局及运行情况密不可分。今天,架子管生产厂家盛仕达带大家一起关注中国钢铁物流行业现状,目前钢铁物流行业主要存在以下几方面特点:
  1、供需结构不匹配
  受到规模效应的要求,单个钢厂的产量很高,且单批销量较大;而钢材终端用户极其分散,即使是大用户也往往采用小批量、高频率的订货方式以降低库存成本。供需两端的物流批量、物流频率均存在巨大差异,无法直接匹配。
  2、资金流需要由钢贸商衔接
  上游钢厂要求“先款后货”,终端用户要求“先货后款”。上下游资金流的衔接需要通过钢贸商完成。尤其在近几年钢厂盈利困难、资金压力较大的情况下,多数钢厂寻找资金实力强大的钢贸商为其“垫资”。据不完全统计,今年钢贸商需要垫资的客户比例高达85%-90%,垫资现象十分普遍。
  3、物流链条分段明显
  由于钢铁物流的供需结构不匹配,典型的物流链条明显分为两段:前段从钢厂流向各大钢贸市场(或钢铁物流园区),由钢厂和少数一级钢贸商主导;后段从钢贸市场向终端用户分流,由大量的次级钢贸商主导。通过各级钢贸商的分段服务,上下游的物流和资金流得以顺利衔接,仅有少数大型终端用户可获得钢厂的直销服务。
  4、增值服务尚未到位
  在现代钢铁物流体系中,仓储、加工配送和运输的链条上,目前的增值服务依然相对匮乏,可提供的大部分为仓储环节中的初级剪切加工(包括对板材、线材进行开卷、整平、定尺、连续剪切等),定制化加工配送的比例非常低。而且随着钢铁电商、物联网以及互联网金融的发展,物流环节可提供的增值服务非常有待发展和完善。
  近年来,在钢铁行业产能过剩、盈利下降的情况下,钢企将采取各种措施降本增效。以盛仕达为例,不仅会在传统物流模式的改革上发力,也将在改善碳钢管、焊钢管、管线管等产品品质,努力扩大销售份额等方面下功夫
  过去十多年,我国经济快速增长,粗钢和钢材产量不断提高,钢材的流通贸易量也不断在攀升。我们有理由相信,随着钢铁物流需求的不断增加,中国的钢铁物流行业将迎来更为广阔的发展空间。

 

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